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润滑油误用还可能是粘度不对，有可能是粘度选择错误，或者油里混入了其它粘度的油。如果油的粘度过大，或者混入了高粘度油，在齿轮系统里会观察到磨损，还有喷溅润滑异常。对于液压系统，会造成设备反应迟缓，油的滤过率降低。对于油的粘度低的情况，几乎都会发生设备磨损。如果怀疑润滑油的粘度不对，可以进行粘度检测。另外还可以再进行金属元素检测，因为粘度不同的润滑油，哪怕是同一个产品系列，添加剂的含量也会有差别（添加剂里含有一些金属元素）。如果润滑油的粘度不对，建议的处理方法是把油换掉。对于油量很大的系统，则需部分置换新油，逐步换上适合粘度的润滑油。

温度变化时，润滑油的粘度也随之变化。温度升高则粘度降低，反之亦然。润滑油粘度随温度变化的特性称为润滑油的粘温特性，它是润滑油的重要指标之一。表示润滑油粘温特性的方法有两种：一种是粘度比，另一种是粘度指数VI。粘度指数是由两种标准油的假定粘度指数演算而得的。一种油的VI值越大，表示它的粘度随温度的变化越小，通常认为该油品的粘温特性越好。使用粘度指数高的润滑油，在高温运行情况下油品仍有较好的油膜厚度，以保证设备运行中有较好的润滑效果。

要想使润滑油在降低配件磨损方面发挥高1效作用，除了要选择合适的品牌外，选择合适的粘度也是非常重要的，大家对该油的粘度了解多少呢？小编来为您详细介绍一下吧。粘度通常表示油阻止自身流动的能力，是润滑油一个非常重要的属性。换句话说，粘度越大的润滑油，越不容易流动，粘度小的，则流动性比较好。影响粘度变化的因素是温度和压力，高温使粘度降低；高压则使粘度升高。其实，并不是粘度越高，油就越好，因为润滑油在使用时会受到机械之间的挤压，粘度较小的油易被挤出，所以车主在选择机油的时候，就不要拿粘度做唯1的参考标准了。

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