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结构不同

汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，长城润滑脂，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度可达80-120℃。冷却效果有差异

汽车发动机的机油容量大约有4-6L，而摩托车发动机的机油量只有1L左右，润滑脂品牌，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。

在4S店更换机油省心但不实惠，低温润滑脂，许多车主在4S店做保养换机油时，经常会听到“原厂机油”或“车型指1定机油”，给人的感觉就是这种机油非常有保障且值得信赖。“原厂机油”大多有两种来源，一是汽车生产厂指1定国内外某品牌机油为自己品牌提供机油，并供应给各4S店作为“指1定机油”；二是由各4S店在市场上采购某一品牌机油作为“指1定机油”。从目前4S店的情况来看，以第1种情况居多。无论采用以上哪种方式，只要你选择了在4S店更换机油换油成本和可能发生的潜在费用。

经常检查

抽出机油尺，察看机油是否充足，油中有否汽1油或水，必要时添加或更换机油。润滑油厂家建议您让发动机在工作情况下，仔细察看各部位是否有漏油现象。检查机油压力感应塞和机油压力表是否正常。将机油感应塞接线搭铁，若机油压力表指针从0点摆到底，则表明两者工作正常。若指针不动，合肥润滑脂，则表示感应塞损坏，应更换。检查润滑系油压。拧出感应塞，启动发动机，此时应有机油从螺孔中喷出，则说明润滑系油压正常，而故障在感应塞。

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