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使用中的润滑油除含有尘埃、砂土等杂质外，还含有炭渣、金属屑等。这些杂质在润滑油中积聚的多少，随发动机的使用情况而不同，对机件的磨损程度也不同。因此机械杂质不能单独作为报废或换油的指标。

润滑脂中含机械杂质的危害，润滑脂中的机械杂质同样能增加机械的磨损和磨损，破坏润滑作用。而且，润滑脂中的机械杂质不能用沉降、过滤等方法除去，所以说润滑脂含机械杂质比润滑油含机械杂质危害性更大。

勤查胎压和轮胎磨损，胎压过低，轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。轮胎的磨损程度也会影响油耗，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎。

空气滤芯问题，空气滤芯被堵，合成润滑油品牌，进气不畅会增加油耗，没装好可能会影响进气，发动机吸进灰尘、杂质，导致发动机严重磨损，如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降，增加油耗，并很容易产生积炭。空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但1长不超过2年，车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次。

螺杆压缩机是高速旋转的机械设备，金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦，如果在摩擦部位没有润滑油的隔离，铁器直接的接触会使其相互磨损，严重者会使设备报废无法运行。另外，润滑油还起到了密封、冷却、降噪等作用，因此，润滑油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。

　　对于过去常用的活塞式压缩机来说，合成润滑油哪个牌子好，润滑油是日用消耗品，合肥合成润滑油，每天都要消耗掉几公斤左右(根据大小机型而定)。而对于螺杆机，由于密封较好，在机内循环使用，如无泄漏，耗损较少，因此，更换周期也较长。这样算来，合成润滑油什么品牌好，尽管价格很高，但和活塞相比，使用成本也不是很高。

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