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螺杆压缩机是高速旋转的机械设备，合肥润滑油，金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦，4106号合成航空润滑油，如果在摩擦部位没有润滑油的隔离，铁器直接的接触会使其相互磨损，严重者会使设备报废无法运行。另外，润滑油还起到了密封、冷却、降噪等作用，因此，润滑油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。

　　对于过去常用的活塞式压缩机来说，润滑油是日用消耗品，每天都要消耗掉几公斤左右(根据大小机型而定)。而对于螺杆机，由于密封较好，在机内循环使用，如无泄漏，耗损较少，因此，更换周期也较长。这样算来，尽管价格很高，但和活塞相比，车用润滑油，使用成本也不是很高。

随着生活水平的不断提高，很多年轻人追求汽车的动力，现在涡轮增压车（带T车型）越来越多，问题来了，如何选择润滑油成了关键。

   现在市面上大大小小的润滑油品牌太多，功能也不相同，带T和不带T车型对润滑油的要求不同，本文就讲讲增压发动机为什么选全合成润滑油。

   如果普通涡轮增压车，那使用原厂全合成润滑油足矣，但是如果你刷电脑了，航空润滑油，请把下面这段看完：涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度。

　主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。

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