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长时间暴露在阳光下的工业润滑油，通用锂基润滑脂，会因为阳光的照射而加速氧化，甚至还会减短工业润滑油的使用寿命，直接导致在推荐换油期之前就提前失效。从分子层面讲，在长时间的太阳紫外线照射下，工业润滑油里的长链烃与氧气之间的反应加剧，形成载色团（醛类、酮和酯的混合物），它们吸收可见光，安徽润滑脂，根据浓度的多少呈现出黄色甚至棕褐色的外观。因此，在储存和使用工业润滑油的时候，我们应该避免将润滑油长时间暴露在阳光下，尤其是阳光较强的情况。

有不少管理人员看到润滑油的颜色变黑，就认为油品已严重变质，而将其更换，锂基润滑脂，造成浪费。对于早期没添加清净分散剂的润滑油来说，使用中颜色变黑确实是油品已经严重变质的表现，但现在使用的润滑油一般都加有清净分散剂，目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积碳洗涤下来，并分散是油中，减少空压机高温积碳物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质，使用中的润滑油是否严重变质、需要更换，应主要根据润滑油的理化标准是否达到报废标准来判定。

加强封制动液的保管

　　汽车制动液，多为有机1溶剂制成，易挥发、易燃，专业润滑脂厂家，因此要远离火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日晒、吸水变质。经常长途驾驶的司机不免要随车带点制动液备用，但发现有不少司机随意装放制动液，甚至有的还不注意瓶盖的密封，这样，久放的制动液，会因水分的混入而性能降低，突出表现在沸点下降，这样在使用中容易产生气阻影响制动力的正常传递，造成制动失灵。另外，当混入的水分不能完全被制动液溶解时，会沉到制动系统的底部或凹处，使金属产生腐蚀，引起轮缸漏液、污损、异常磨损，而且水分本身凝点高、沸点低，低温时容易结冰，高温时容易气阻，造成制动故障。

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