润滑作用
发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。
当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
那是不是润滑油的粘度越高,油膜越厚,就能更好的保护发动机呢?答案当然是否定的,润滑油的粘度过高和过低的都是不好的,合适的粘度才是1好的。因为如果润滑油的粘度过高,会出现润滑油在短时间内未及时被运送至零部件之间的情况,这会加大启动时发动机所受到的磨损,低温启动也会变得困难,清洗作用和冷却散热作用也会变差,全合成机油,功率的损失还会导致燃油消耗的增大。如果润滑油的粘度过低,全合成机油多少钱,就会导致它未能有效地被吸附在零部件之间,润滑抗磨和密封作用就不能得到很好地发挥。因此,对于摩托车润滑油的选择来说,合适的粘度是1好的。
由于合成油来源于人为控制的化学反应,因此成分和性能上可以进行控制,避免了某些对性能不好的杂质。例如PAO,是合成油里面常见的一种,全合成机油价格,全合成机油通常就是用PAO制成。PAO通过化学反应合成,分子结构整齐,纯度很高,合肥合成机油,因此相比矿物油,PAO在许多方面性能都优于矿物润滑油,总体性能都比较优良,包括比矿物油耐高温、低温性能更好、抗磨型和粘度指数高,使用寿命长。
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