润滑剂的常见使用误区你中招了吗?
润滑剂宁多勿少很显然,润滑剂的油量过少会使得供油不足,从而导致润滑不良。所以,很多工厂在加油时因怕油量不足而“宁可多加”,其实这是错误的。如果加入的油量过多,不仅会使曲轴因转动阻力增大而增加动力消耗,油液也容易生气泡、乳化和溢漏,导致润滑不良,甚至有可能发生机械事故。
润滑脂的颜色发生变化,可能是发生了泄露,混入了其它油液,或者油接触了其它物质发生了化学变化。
润滑脂的抗水性主要取决于稠化剂,其次是基础油。一般来说,低温润滑脂,以硅油为基础油的润滑脂的抗水性较好,其次是矿物油、酯类油。聚醚类油的抗水性较差。对稠剂化来说,脲基脂、烃基脂的抗水性1好,耐高温润滑脂,铝基脂、钡基脂、钙基脂以及复合铝、复合钡、复合钙基脂次之,再次是锂基脂,抗水性差的是钠基脂和复合钠基脂。
润滑油物理变质
汽1油机润滑油是从地下油井开采提炼的,这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机,所以必须再进行严格提炼,加入多种元素,以便有效地抑制严寒及高温时的不稳定状态。
润滑油脂在使用过程中受到机械的揉搓和搅拌,经常处于被剪切的过程中,按其剪切安定性的好坏而造成不同程度的稠度下降,合肥润滑脂,随机械的搅拌作用而使其结构破坏而导致软化并大量分油,同时由于轴颈的高速转动所产生离心力的作用,也易使基础油发生大量分油,润滑油脂变硬而不能使用。
您好,欢迎莅临安徽金启,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |