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液压油温度过高的原因

(1)散热不良

散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，宣城液压油，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。

(2)液压油牌号选用不当

液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节，北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油；夏季则应选用黏度较高的液压油；对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。

(3)压力调整不当

系统压力调整过高时，溢流阀不能正常溢流降1压，造成内泄漏增加，致使系统油温升高。对回油路上带背压阀的液压系统，如果背压阀调压过高，也会因回油阻力过大而造成油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高，增加油液流动时的压力损失，造成油温过高。

(4)液压泵吸空

液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。

(5)内泄漏

在能量传递过程中若内泄漏严重，46号液压油，将增加系统的容积损失，损失的能量转化成热能而造成系统油温过高。若元件间隙过小，各相对运动件之间产生摩擦，也可使油温升高；而间隙过大则泄漏严重。

(6)元件磨损

液压系统中的元件严重磨损可造成系统油温过高。系统中元件的很多部位都是靠间隙密封的，一旦这些液压元件磨损，则会引起内泄漏增加，导致油温升高，造成油液的黏度下降，继而引起内泄漏进一步增加，造成油温进一步升高，形成恶性循环。

长城46号抗磨液压油使用常见问题及解决方法：

　　1、振动

　　液压油在管路中高速流动而产生的冲击，以及在控制阀开闭过程中产生的冲击，都是液压系统发生振动的原因。过强的振动会导致系统控制动作发生错误，使油缸、油马达等执行元件产生异常动作，压力控制阀不稳定，压力计指针震动等错误。

　　解决办法：液压管路应尽量固定，避免出现急弯。避免频繁改变液流方向，液压油批发，无法避免时应做好减振措施。整个液压系统应有良好的减振措施，同时还要避免外来振源对系统的影响。

　　2、发热

　　液压系统发热的原因：液压油在管路内部流动形成摩擦而产生热量;液压油在各部位流速不同导致液体内部产生内摩擦进而使温度升高。液压系统温度升高将导致内外泄漏的概率增大，系统工作效率降低。由于液压油在温度较高时会发生膨胀，导致压缩性增大，将导致液压泵噪音及排出量不足，进而影响系统的正常工作。

　　解决办法：发热是液压系统本身所具备的特征，无法避免只能尽量降低。改进、修理冷却器系统，使用品质优良的长城46号抗磨液压油，液压管路的布置尽量平顺，使用质量好的管路以及管接头、液压阀等。

　　3、泄漏

　　液压系统的泄漏分为内泄漏和外泄漏。内泄漏指泄漏过程发生在系统内部，例如液压缸活塞两边的泄漏、控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。内泄漏虽然不会产生液压油的损失，但既定的控制动作可能会受到影响，直至引起系统故障。外泄漏是指发生在系统和外部环境之间的泄漏。液压油直接泄漏到环境中，液压油代理，除了会影响系统的工作环境外，还会导致系统压力不够引发故障，甚至还有发生火灾的危险。

　解决办法：采用质量较好的密封件，提高设备的加工精度;降低液压油的油温，选择高质量的液压油。

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