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粘度（黏度）是工程机械液压系统需要考虑的主要因素之一。粘度是油液流动性能指标，表示了油液流动时分子间磨擦阻力的大小，粘度过大会增加管路中的输送阻力，工作过程中能量损失增加，主机空载损失加大，温升高，在主泵吸油端可能出现“空穴＂现象；粘度过小则不能保证机械部分良好的润滑条件，加剧零部 件的磨损，且系统泄漏增加，蚌埠液压油，引起泵的容积效率下降。因此，液压油的粘度应选择合适，参考厂家要求。如果挖掘机使用的工况比较特殊，如环境温度高、严寒地区、应咨询供应商，液压油厂，是否调整粘度需求。

液压油液中如不慎混入水分后，会造成如下的危害

　　一、油液中混入一定量的水分后，会使液压油乳化呈白1浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差，静止一段时间后，水分也不能与油分离，长城液压油，使油总处于白1浊状态。这种白1浊的乳化油进入液压系统内部，不仅使液压阀的元件内部生锈，同时降低其润滑性能，使零件的磨损加剧，系统的效率降低。

　　二、液压系统内的铁系金属生锈后，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，蔓延扩散下去，将导致整个系统内部生锈，产生更多的剥落铁锈和氧化物。

　　三、水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物，加速油的恶化。

　　四、水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸，美孚液压油，使元件的磨蚀磨损加剧，也加速油液的氧化变质，甚至产生很多油泥。

　　五、这些水污染物和氧化生成物，随即成为进一步氧化的催化剂，终导致液压元件堵塞或卡死，引起液压阀系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。

　　六、另外，在低温时，水凝结成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的间隙和死口。

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