卡友们容易遇到的因为机油氧化引发发动机故障就是涡轮,以及曲轴、连杆瓦因为润滑不当导致非正常磨损,这些都是因为机油氧化引发的相关故障。那么机油氧化有没有办法避免,或者是通过什么样的方式来降低氧化作用呢?就是剂。
剂顾名思义就是抵作用的成分,剂到底有没有作用呢?我们做了一个小小的实验。一个成熟的苹果分成两半,一半直接暴晒在太阳底下,另一半喷上剂以后同样是暴晒在太阳底下。
经过6个小时的暴晒,充分和空气接触以后,没有喷剂的苹果已经氧化得不能食用了,而喷了剂的苹果则是相对完好。这一小小的实验说明使用了剂以后可以降低氧化效果,在一定时间内保证物体不会被氧化。






一旦油没有润滑作用,它只携带杂质和油脂,在操作过程中润滑零件。润滑效果不好。摩擦零件后,也会产生热量。由于油的失效,油会被热能慢慢挥发。随着时间的推移,如果汽车发动机没有机油润滑,机油会越来越少,气缸会爆裂,因此,如果长时间不换油,结果会很糟糕。用肉眼很难判断是否应该更换发动机机油,但经过长时间的使用,发动机机油积累了许多杂质。如果不及时更换,这些杂质会磨损发动机,缩短汽车的使用寿命!简而言之,发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的,如果没有润滑,金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏,这种损坏是不可逆的,无法恢复。因此,必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。
冷却:机油可以将热量带回油箱,然后散发到空气中,帮助水箱冷却发动机。清洗:好的机油可以将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒循环回油箱,通过润滑油的流动,将零件工作表面的污垢冲走。我个人认为SUV车型有更大的磨损,有些更换周期比普通家用车短。郊区和山路路况较差,现有车辆更换周期需要缩短。细节根据您自己的情况确定!正常的城市道路,车主每5500公里更地更换一次发动机机油,每9000公里清洁一次发动机机油滤清器。只有定期更换发动机机油并定期清洁滤清器,才能避免零件磨损和油路堵塞。
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