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特性是润滑油添加剂良好的可溶性。既然是要作为一类的添加用品使用的，那么在相应的融合性方面自然也是要具备基本的可溶性的，这一才能够更好的满足我们使用润滑油的相关需求。

　　其次是润滑油添加剂的耐腐蚀性。一般说来，类似于润滑油这类的用剂我们在使用的时候都是有相应的防腐蚀耐氧化等方面的性能需要的，所以在使用这些润滑油添加剂的时候自然也是要能够为这方面的性能实现提供更多的可靠保障的，所以说耐腐蚀也是润滑油添加剂的一大特性。

 据润滑油代理商家介绍，燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

相信很多用户在使用都是有目共睹的，所以为了以后能够更好的提高产品的质量，我们需要加大提高润滑油粘度，那么应该如何提高呢？

   1、通常我们讲的粘度是指在一定浓度下和温度下润滑油的粘度。

   2、对于既有的润滑油，其分子量是一定的，在一定的浓度下的粘度也是一定的。对于已经生产好的润滑油，一般是无法提高粘度了，要么加交联剂使其部分支化或交联。改变其流体力学，在一定程度上可以提高其粘度。

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