除了做到润滑脂的添加量心中有数,某些方法也有助于防止加脂过多:
加脂的时候,如果感到添加困难、添加受阻或者开始感觉到较大的反作用力时,应停止加脂。
加脂时,润滑脂的出油口应保持通畅,防止干结的润滑脂堵塞孔道。
如有必要,使用一些小配件也可以起到很便捷的效果,如黄油压力计,有泄压功能的黄油嘴等等。
缓慢加脂,过猛过快容易引起密封问题,也不利于润滑脂均匀地分布在轴承里。






某些润滑脂的稠化剂纤维较长,如钠基脂,就比较容易遇上这方面的问题。通过标准化的检测方法,对润滑脂的流动性和泵送性进行检测,可以排除掉容易产生问题的润滑脂。让润滑脂处在流动状态也有助于防止堵塞。
选择合适的、的润滑脂,并按照建议使用润滑脂。
润滑脂的加注量不是越多越好。
储存润滑脂应注意防尘和带进杂质,取用后注意密封。防止不同润滑脂之间的交叉混合。
润滑脂是由基础油、稠化剂、添加剂等组成的。基础油分为矿物油和合成油,每一种颜色深浅不一,从无色到黑色的都有。稠化剂有锂基、复合锂基、钙基、复合钙基等多种,颜色各不相同。添加剂有抗磨、抗极压、防水、防锈等多种,有固体也有液体,颜色也是各不相同。在过程中,因为温度的偏差等工艺的影响,也会造成润滑脂的颜色各有深浅。
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