由于积累在机油滤清器中的各种杂质越来越多,其过滤清洁性能也会下降,所以滤清器必须同机油一起定期更换。装用劣质的机油格从表面上、暂时性上来说,不会立1竿见影地给发动机带来损坏,但若长期使用劣质的滤清器,由于其过滤性差,不能起到良好的过滤保护作用,必将加速发动机的非正常磨损。所以,润滑油若长期不进行更换,由于其粘度、清洁度等各项功能指数严重下降,不能形成有效油膜,其各项功能将严重退化。长此以往,发动机的正常寿命必将大大缩短,给车辆维护带来“省芝麻,掉西瓜”的麻烦,大大缩短发动机的大修间隔周期。
由于润滑油的粘温性能由粘度指数来表达,所以理论上来说粘度指数越高的油品质量越好。但提高某种成品润滑油的粘度指数,有两种方法,一种是选用高粘度指数基础油;另一种则是通过添加剂(粘度指数改进剂)来增加。基础油自身带的高粘性能相对而言具有持续稳定性,而通过粘度指数改进剂来增加的粘度,会在运行中被迅速消耗掉,油品在中后期的性能会大大折扣。所以,单纯通过粘度指数来衡量油品的质量的方法并不是那么科学。
润滑油是用在各类机械上以减少摩擦,保护机械的一种润滑剂,它主要起润滑,冷却、防锈等作用,由于其性能的优异,被很多行业的用户所广泛应用。润滑油在高温和金属催化作用下易与空气、氮氧化物及硫化物产生氧化反应。合成润滑油由于工作温度范围广,润滑特性好,随着工业的高速发展,被广泛用于各行各业。合成润滑油不仅可以保证机械在更苛刻的条件下工作,还能满足使用时间长、环保、易降解等方面的要求,再加上石油资源日益紧缺,使用范围将更加广阔。
您好,欢迎莅临安徽金启,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |