生产过程的物料温度
在润滑油调和过程中,选择适宜的调和温度,对混合效果和油品质量影响很大,温度过高可能引起油品和添加剂的氧化或热变质,温度偏低使组分的流动性能变差而影响效果。
杂质的污染
调和系统内存在的固体杂质和非调和组分的基础油和添加剂等,对系统会有所污染,可能造成调和产品质量的不合格,因此润滑油调和系统应保持清洁。
润滑油经一段时间的使用后不可避免地被废气污染而产生许多有害物质,如果机体内残存的废润滑油与新润滑油混合,废润滑油会对新润滑油起副作用。因此更换润滑油时必须清洗油底壳、主油道和润滑油滤清器。 由于燃油进入底壳会稀释润滑油,使润滑油的黏度下降,过早失去润滑作用,因此柴油机要求喷油泵供油压力足够、喷油器的雾化良好、油门控制合理,确保燃料完全燃烧。由于长时间的使用,滤清器的滤芯会发生堵塞的现象,严重堵塞将迫使安全阀开启,安全阀开后未经过滤的润滑油直接进入运动幅表面,不仅加剧机件磨损,而且会造成油底壳内杂质聚积,加速润滑油失效。因此应定期清洗滤清器、更换滤芯。
随着夏天的到来,气温的不断升高,在闷热的天气里开车时要注重保养自己的爱车,这样才会延长自己的爱车使用寿命,从而提高自己爱车的故障发生率,那么我们在夏季该如何保养自己的爱车呢?
1、空调系统:夏季高温多雨容易滋生细菌,所以要定期对空调进行清洁,保证车内空气质量。
2、车辆轮胎:夏季气温高,高速行驶时存在爆胎的隐患,建议进行检测,如:轮胎胎压检测、轮胎磨损程度检测,是否有老化、龟裂、划伤、鼓包、等隐患,若检测不合格,要及时应对或更换轮胎,防止爆胎。
3、蓄电池:蓄电池电极、内部零件在高温情况下容易氧化,从而导致蓄电池缺电,会带来一系列问题影响安全。要及时更换电池,
4、雨刮器:雨刮器经历了冬春两季的低温天气,会出现雨水刮不干净或者雨刷摆动时异常抖动,影响行驶时的视线,所以对于此类情况要及时的维修。
5、车辆漆面:阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大,要经常洗车和定期打蜡。
6、刹车系统:雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,定期检查一下刹车系统,尽量做到有备无患。
7、冷却液的更换:气温的逐渐回升,水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。清水易生成水碱、水垢,而且沸点低,极易造成开锅现象的发生,因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车。
8、车辆检查:检查轮胎的花纹和气压,就连备胎也要检查,检查电解液、机油、变速箱油、水箱水位、刹车油的油位,汽车灯泡的使用年限一般为两年时间,请及时更换灯泡。
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