对标发达国家的润滑油发展历程,由于环保和发动机技术进步的双重原因,北美、西欧和日本等发达国家或地区生产商趋于减少成本和使用性能更好、质量较高的润滑油,为减少润滑油用量,他们都更趋向于采用合成油或以高度精制基础油为配方的高质量环保型润滑油。我国目前环保政策频出,对环境污染治理有更加严格的趋势,未来,我国润滑油行业也将参考发达国家,向绿色、节能、环保、低用量的方向发展。
往复式活塞式发动机的活塞、活塞环和气缸三者之间,留有一定的间隙,而且由于零件制造上的误差,也会使零件之间存在一定的间隙,这些间隙的存在会导致燃烧室气体的泄漏,从而降低气缸压缩压力以及发动机的输出功率,并易使废气窜人曲轴箱,污染机油,而发动机润滑油可填满这些间隙起到密封作用。进入发动机内部的空气、水以及燃烧后产生的腐蚀性气体会对机件产生锈蚀,使零件表面发生腐蚀磨损,而润滑油粘附在金属零件表面上,避免了腐蚀介质与机件的直接接触,从而起到防止或减少它们对机件锈蚀的作用。
关于润滑油,你知道多少?
添加剂公司根据油品配方将各种单剂配对好,提供给润滑油调和厂家。机油是如何分类的?内燃机油从两方面分类,一是质量分类,二是粘度分类,二者合起来才能确定机油的品种。
质量分类
通用的机油质量分类为美国石油学会(API)分类,我国参照此分类制订了
国家标准。欧洲汽车制造厂协会(ACEA)的分类也在扩大影响,近几年又出现全球的分类,称为国际润滑剂标准化和认可(ILSAC)分类。
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