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有几种方法可以找到泄漏润滑油的源头，包括使用超声波设备。通过听管道配件、循环系统中阀门和泵的接口声响，我们通常可以发现内部的泄漏并进行修复。另一种常用的方法将染料引入到系统中。该染料将与润滑油一起从漏油点排放出来，还可以通过使用紫外线光源来进一步识别。

一旦发现润滑油泄漏，行动是必须控制泄漏，以防止它蔓延。有几种产品可帮助解决这个问题。许多工厂都会采用超级吸水垫来快速吸收和锁住漏油点。如果润滑油含有可能的危害物质，必须对该区域进行隔离并做好记录后，清理程序才可以开始。

按照正常的保养间隔问题不大  按照国家标准GB11120-89规定，润滑油中是不允许有水分存在的。即便是发动机运转后高温时有水蒸气析出，那也是很少的一部分。在保养过程中都是需要更换发动机机油、机油滤清器等等的，一般发动机是5000公里进行机油更换，所以按照正常的保养间隔问题不大。建议车主过冬后应该把机油换掉，免得凝固的水分导致机油变质，降低润滑效果。

避免冬季短途低速行驶  要想减少发动机机油乳化物的产生，应该避免车辆短途低速行驶。因为发动机短时间的运作，机体组件温度没上去，尤其是气门罩盖离气缸燃烧室较远温度低，水蒸气在此处更容易形成乳化物。

现在我们对于润滑油类的油剂的这是相当的大的，那么在进行这一产品的生产的时候我们就需要用到润滑油添加剂这类的原料。可能很多朋友对于添加此类的原料不是很了解，那么下面我们就先来简单的看看这类添加剂的相关特。

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