正常情况下,车主可以根据机油使用里程和保质期,来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。
卡友们有没有这种感觉,夏天和冬天相比,夏天的润滑油不是那么耐用,换油周期相对会变短一些。而且夏天的时候总会感觉机油温度很高,发动机整个工作温度也相对其他季节要高不少,这是什么原因呢?直接的原因就是你的润滑油氧化了。
轿车机油标签的识别和选择:轿车机油外包装上经常看到SAE和API。SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油学会的简称。SAE后面的标签表示油的粘度值,而API后面的标签表示油的质量水平。油量应略低于油尺上的刻度,且不应加注过量。过量的发动机机油不仅会增加曲轴的旋转阻力,还会降低发动机的输出功率。即使那些过量的机油也会冲进燃烧室参与燃烧,导致机油燃烧、车辆冒蓝烟等情况,导致油耗增加。简而言之,发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的,如果没有润滑,金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏,这种损坏是不可逆的,无法恢复。因此,必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。
简而言之,发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的,如果没有润滑,金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏,这种损坏是不可逆的,无法恢复。因此,必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。机油颜色:根据机油颜色判断是否需要更换机油不是很准确。有人说,油颜色越深,就越需要更换。如果不是黑色,则不需要更换。这是不准确的。0w-40是其SAE标准粘度值,这个粘度值首先表明这种机油是多级润滑油,w代表WINTER,w前面的数字代表倾点温度,简单来说就是冰点温度,数值越低越好。w后面的数字代表油在100时的运动粘度,数值越高,粘度越高。
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