润滑油在使用过程中流失主要有三个方面的原因
1、化学原因:由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响,基础油和稠化剂被氧化,导致润滑脂的皂结构被破坏,使用中出现软化流失。
2、物理原因:由于磨擦部位的运转,润滑脂不断受到剪应力的影响,使皂结构受到破坏,软化流失
3、杂质原因:运动体内产生磨耗,这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸,从而破坏脂的结构,造成润滑脂失效。根据设备的使用工况(包括负荷、温度、转速等)正确选择润滑脂,可延长润滑脂的使用寿命。
混入水。如果混入的水较少,油会变浑浊,看起来发灰,有点类似灰黄色的太妃糖颜色。如果进水较多,润滑油会变成牛奶一样发白的乳浊液。遇上这种情况要马上查找水分来源。有盐:不一定就是指的,当然也包括。润滑油里混入盐之后,矿物质不会蒸发,留在油里,造成润滑油颜色发浑、变暗,光泽度变差,混入的浓度越大,对润滑油透明度外观的影响越大。低温:在低温下,润滑油可能会变浑浊,析出白色物质。这些白色物质是石蜡,漂在润滑油的上层表面,或者混在油里,影响油的透明度。
我们在开车的时候,经常会发现亮红灯的现象,但是换了另一种品牌同一级别的润滑油之后,就会发现没有这种现象的发生了。其实亮红灯现象除与润滑油品质及机械状况有关外,还与行车状况及油品使用情况有关,那么造成爱车亮红灯的原因有哪些呢?
1、加油油量过多或油量不足
2、不同厂家生产的润滑油是不可混用。使用标准上有品牌相容性指标,但是转换新牌子润滑油时需清洗发动机,以免新旧油发生反应影响油质,旧油未放净,与新油不兼容,有可能亮红灯。
4、机滤长期使用,换新油后不久,底壳残渣堵塞机滤引起亮红灯,换新油时换了机滤,无形之中消除了亮红灯因素。
5、个别机滤质量不佳,滤油性能差。
6、引擎长期使用低质润滑油,积碳、油泥残留较多,更换润滑油后,因润滑油的强清洁能力,将陈年积碳油泥统统溶解,造成润滑油性能短期内衰减,出现亮红灯现象。
7、存在加油量过多或不足问题或行车状况偶变问题。
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