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紧密密封在密封件和连接器周围的剩余油脂用作密封剂，防止颗粒和水进入。定期重新润滑可以清除污染物并远离组件的工作表面。

从润滑油角度看。大多数工业机器都没有经常重新润滑，足以依靠这种机器来清除轴承附近的密封件和空腔中的污染物。事实上，重新润滑的做法实际上可能会将这些污染物直接驱入轴承的核心并导致即将发生的故障。
润滑脂可以使用固体添加剂，如石墨或二硫化钼。如果在许多油中使用，这些添加剂会沉淀或过滤。

从润滑油角度看。目前用于油配方的可溶性添加剂将提供相当的性能，以控制类似应用中的粘合剂磨损和磨损。

1）?根据气候选择机油。环境温度较低时，选用粘度较小的机油，便于发动机启动。环境温

度较高时，选用粘度较高的机油，便于运动保持油膜。

2）?根据车况选用机油，车况较好的发动机，配合间隙较小，可选用粘度较小的机油，车况

较差的发动机，配合间隙较大，可选用粘度较大的机油。

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3）?由于柴油机油较高的燃烧压力、加上柴油寒流燃烧后产生亚硫酸稀释机油，因此柴油机

应选用能中和亚硫酸的柴油机专用机油。

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4）?定期更换发动机油，不要添加机油，如果长期添加机油，会使发动机内部油污积碳

越积越多，堵塞机油集滤器，造成发动机运动部件得不到润滑而严重损坏发动机部件。

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5）?对于汽车发动机润滑系统，只要能做好定期维护工作，不仅可以延长发动机使用寿命，

还可以减少不必要的经济损失。

 正确更换发动机润滑油的实际方法总结起来主要有以下几点：

   1、新车或发动机刚大修的车辆，在磨合时期内换油周期应较短；磨合期后，换油周期则可酌情延长。

   2、车辆经常在多灰尘的环境下或潮湿地区工作，换油周期应较短；反之，经常在较清洁的环境下或干燥地区工作的车辆，换油周期可较长。

   3、经常在寒冷地带使用的发动机，其燃油较易凝结混入机油中，因此，必须勤换润滑油；反之，常在温暖地带使用的发动机，其换油周期可较长。

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