根据发动机要求选择发动机机油。对于较低的发动机,您不需要使用太高等级的发动机机油,对于过高的发动机,您也不需要使用太低的发动机机油!用肉眼很难判断是否应该更换发动机机油,但经过长时间的使用,发动机机油积累了许多杂质。如果不及时更换,这些杂质会磨损发动机,缩短汽车的使用寿命!我个人认为SUV车型有更大的磨损,有些更换周期比普通家用车短。郊区和山路路况较差,现有车辆更换周期需要缩短。细节根据您自己的情况确定!
机油量也略低于油尺的刻度。机油过多还会增加曲轴旋转阻力,降低汽车发动机的输出功率,将多余的机油窜入燃烧室燃烧,导致汽车燃烧机油并排放蓝烟,增加油耗!城乡郊区道路条件差的路段,此类路段属于消耗性驾驶。无论哪种型号的汽车在自耗驱动中,都会有很大的磨损。为了更好地保护自己的汽车,车主缩短换油周期,选择好的机油,这样可以使汽车更耐用、更强劲。事实上,更多的机油也会对发动机有害。特别注意倾斜发动机和V型发动机。它增加了曲轴和连杆的旋转阻力,从而将更多的机油溅到气缸壁上,导致燃烧室中的积碳增加。因此,添加过多的机油也会降低汽车发动机的功率,增加磨损,并导致过量排放!
轿车机油标签的识别和选择:轿车机油外包装上经常看到SAE和API。SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油学会的简称。SAE后面的标签表示油的粘度值,而API后面的标签表示油的质量水平。油量应略低于油尺上的刻度,且不应加注过量。过量的发动机机油不仅会增加曲轴的旋转阻力,还会降低发动机的输出功率。即使那些过量的机油也会冲进燃烧室参与燃烧,导致机油燃烧、车辆冒蓝烟等情况,导致油耗增加。简而言之,发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的,如果没有润滑,金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏,这种损坏是不可逆的,无法恢复。因此,必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。
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