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避免冬季短途低速行驶  要想减少发动机机油乳化物的产生，应该避免车辆短途低速行驶。因为发动机短时间的运作，机体组件温度没上去，尤其是气门罩盖离气缸燃烧室较远温度低，水蒸气在此处更容易形成乳化物。

现在我们对于润滑油类的油剂的这是相当的大的，那么在进行这一产品的生产的时候我们就需要用到润滑油添加剂这类的原料。可能很多朋友对于添加此类的原料不是很了解，那么下面我们就先来简单的看看这类添加剂的相关特。

关注滴点能适应的温度范围

高温润滑脂生产厂家会告诫消费者产品耐高温的性能由滴点决定，不同基础油的滴点对温度高低的适应性各不相同，在使用掐要经过测试滴点适应的温度范围处于哪个区间，再根据涂抹部位可能会面对的高温环境，两者需取得微妙的平衡。

高温润滑脂生产厂家大概叙述了产品使用的三方面注意事项，如果对高温润滑脂不甚了解的消费者恐怕无此意识，清楚的明白产品特性才能完全理解这些注意事项的用意，高温润滑脂生产厂家希望消费者能以正确的态度对待产品的使用。

油里进水，设备遭殃，因此发现的越早越好，及早监测到水分并尽快处理根源，可以防止它的理化性质遭到破坏，如果发现油里进入水分。

   只能除掉游离水，油比水轻，通过重力作用，水在油箱沉降后可以把下层的水分放掉，但是对乳化水和溶解水不适用。

   温度升高通过烘干可以把油里的水蒸发掉，但是高温会损害润滑油的性能，而真空除水技术把它置于真空环境里，在不损害其性能的温度下实现水分蒸发，对于溶解水、游离水和乳化水都有效。

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