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机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，其机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧.机油用于润滑进气门杆，被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。机油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量也会越多。高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油，对发动机会造成不同程度的损坏。

1、利润率的高低

　　润滑油代理商是否会主推某一品牌，与该品牌利润空间的大小有很大关系。利润高的话会对此品牌的润滑油会有更好的销售。

　　2、风险大小

　　在润滑油行业，大部分代理商都是中小型企业，自身管理不是很规范，对市场的认识和理解不高，经济能力并不能承受风险过高的产品。因此，品牌度的大小也是影响代理商销售的主要因素。

　　3、发展潜力

　　品牌是否有发展潜力，厂家是否有更广阔的发展空间，是否有能力带领代理商一起发展。一个好的产品，质量要过关。所以，有潜力的产品应从多方面考核。

润滑油的矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃、环烷烃、芳烃、环芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

　润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。随着科技的发展和时代的进步，润滑油的使用越来越广泛，但是减速机该如何选择润滑油呢？

　　1、减速机中的零件在使用中总会遇到一些摩擦，而润滑油可以减少摩擦，延长零件的寿命。但是乳化油品不可以继续使用。对于水汽，冷却润滑系统要注意防止水汽泄漏，以免对减速机造成不必要损伤。

　　2、粘度。粘度是齿轮油一个较为重要理化指标，齿轮啮合速度是选择粘度主要指标。适宜减速机齿轮油粘度，应使润滑油内摩擦小，可以减少齿轮表面磨损以及传动噪音、振动。

　　3、低速重负荷大型减速机，应尽可能选用粘度大极压型重负荷齿轮油，因为它比中负荷齿轮油具有更好极压抗磨性、热氧化安定性、防腐和防锈性以及优良抗乳化性能，这样易在齿轮啮合表面形成化学膜，从而保护轮齿表面，尽可能地减小减速机磨损。

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