简单明了的氧化表现就是生锈,我们常见的钢铁生锈了,就是因为氧化了,氧化以后影响本体原有的机能。钢铁氧化生锈,是因为钢铁暴露在空气中与空气、水等接触,终产生氧化反应生锈。
同样,机油在发动机里面参与发动机做功的时候就会接触到氧分子,从而产生氧化反应,导致氧化。但是机油氧化以后可不像钢铁氧化那么明显、直接,可能仅凭我们肉眼很难发现机油氧化了。
根据研究,机油氧化除了受烃成分类型和能力因素的影响外,还与外部工作条件因素如温度、空气接触程度、金属和水分等相关。其中,显著的影响因素是温度,在一般的氧化条件下,当温度每升高10摄氏度时,其氧化速度约升高一倍。
应尽可能选择多级油。多级润滑油具有节能、长寿命等优点,对汽车发动机具有良好的保护作用。由于多极油的特性,过早变黑,油压小,一般油量小,这也是正常情况!也许每个人都知道汽车需要定期保养,润滑油需要定期更换。你多久定期更换一次汽车机油?据我所知,以前买车的时候有一本操作手册,会根据不同的情况提醒你更换汽车机油的频率,但是这本实用手册没有规定不同路况下的更换周期。简而言之,发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的,如果没有润滑,金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏,这种损坏是不可逆的,无法恢复。因此,必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。
国内一些机油质量也不错,价格也远低于进口同类产品。你可以轻松地使用它们。不要总是追求进口!如果汽车发动机状况良好,季节性温度较低,应尽量选用低粘度的机油,以利于油路畅通。减震缓冲:当发动机缸口压力急剧上升时,活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增加,这种载荷由轴承润滑,从而缓冲冲击载荷。轿车机油标签的识别和选择:轿车机油外包装上经常看到SAE和API。SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油学会的简称。SAE后面的标签表示油的粘度值,而API后面的标签表示油的质量水平。
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