1.夏季跑长途的车(特别是超载车辆)发动机容易高温,要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报、机油压力表。如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内,尤其是水温和机油温度过高时应立即停车,等发动机的温度降下来以后再行驶。
2.经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高,这种情况下的车辆选用机油时粘度也要大一点,如50、20W/50。
3.夏季大修车辆或新车在磨合期时,不要加高粘度的润滑油,要选用40或15W/40的润滑油(另外要慎用修复剂或机油精之类的东西),以防止抱轴烧瓦事故的发生。
关于润滑油,你知道多少?
一般情况下,只要不超过-45度,这一款机油还是可以用的。一旦你所在的区域温度低于这个数值。那可能启动的时候就会很难,因为机油在发动机里面已经成为固体了。之所以有人会选择PAO这个级别的润滑油,或者更高一级的醇脂类油品。那是基于涡轮增压发动机,内部功率更大,温度更高,所决定的。PAO或者醇脂类油品。
关于润滑油,你知道多少?
有朋友说,发动机里面有油泥,是咋回事。建议大家选择油品的时候,有的油品包装上就会标明,有个GF5的字样。这是环保的高清洁油品的标识。还有GF3的字样。不同级别的油品,清洁度是不一样的!
所以, 无所谓哪一种油更高,合适自己车型的油品,才是的。润滑油是由基础油和添加剂组成的。工业润滑油基础油占90%以上。
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