润滑油分为矿物型润滑油和合成型的两种。
矿物型润滑油由精炼制得的减压馏分基础油,再经过加氢或其他方式精制后补加性能改进添加剂制得的,但全损耗的润滑油一般没有添加剂。
合成型润滑油是由化学合成的高分子聚合单质为原料,比如:聚α烯烃、酯类,同时填充功能改进剂制得的,这种润滑油成本和售价偏高,除润滑系统特别要求选择合成润滑剂外,市场空间偏小,主要是售价昂贵。
同时壳牌工程师还提醒:现代发动机具有轻量化、精密化、高负荷等特点,全合成机油更符合现代发动机的要求,同时全合成机油在性、油膜强度和黏度稳定性等方面表现更出色,使用效果也更好。
不过在选择润滑油的时候也不必要非得追求全合成,根据自己爱车的情况和对汽车的爱惜程度来选择,同时全合成的机油价格要高于半合成和矿物油,所以注重性价比的朋友也可以根据自己的需要选购其他机油。
随着润滑油市场需求的不断扩大,内燃机润滑油成为了各家润滑油厂商争夺市场份额的重要。但从实际现状来看,国内润滑油市场存在内燃机油品质不佳,技术相对匮乏的情况。作为的润滑油企业,长城润滑油以的技术、齐全的产品服务,用实力打造内燃机油品牌。
长城润滑油内燃机油秉承了长城润滑油独具的航天润滑科技,以创新配方保护发动机引擎,在高温、严冬、多尘等情况下也能提供的润滑养护。从60年代合作开始,长城润滑油已经为中国航天事业服务50余年。在深厚的航天服务背景下,长城润滑油逐步将航天科技向民用润滑油领域转移,令民用润滑产品在技术、科研团队、生产工艺、生产设备等方面都融入航因,以航天级的润滑品质,有效满足各类大功率、重负荷发动机在种种苛刻条件下的长时间润滑要求。
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