润滑油在使用过程中由于氧化或灰尘等物质污染,会生成大量的酸性化合物和水溶性酸(无机酸及低分子有机酸)或水溶性碱。随着油中这种酸、碱值升高,其对机械设备的腐蚀作用也增强。因此,油中的酸碱值必须控制在允许的范围内。水份混入润滑油中,不但会降低油膜强度,而且还能加快润滑油的氧化变质和强化低分子有机酸对金属的腐蚀作用。因而水份含量是润滑油质量监控中的一项严格控制指标。
温度变化时,润滑油的粘度也随之变化。温度升高则粘度降低,反之亦然。润滑油粘度随温度变化的特性称为润滑油的粘温特性,它是润滑油的重要指标之一。表示润滑油粘温特性的方法有两种:一种是粘度比,另一种是粘度指数VI。粘度指数是由两种标准油的假定粘度指数演算而得的。一种油的VI值越大,表示它的粘度随温度的变化越小,通常认为该油品的粘温特性越好。使用粘度指数高的润滑油,在高温运行情况下油品仍有较好的油膜厚度,以保证设备运行中有较好的润滑效果。
认为越多越好的长城润滑油轮毂腔内的油脂过多会导致大部分油脂掉入轮毂腔,不仅不能加入轴承,而且会产生很多不良后果。如增加轴承的工作压力,以及影响轴承的热量,而且由于高温和熔化的润滑油也可能会渗透到制动鼓中,导致机动车故障。所以应该实现“空毂润滑”,只需在轴承上涂抹润滑油,不需要在润滑油中填充空腔。这样既可以保证润滑效果,又能节省大量的油脂朋友。廉价的商品这句话有时候还是有点合理的,只看油价和立即维护支出,但忽略了日后维修成本的增长。干杯在选择润滑油时,应根据速度,负载尺寸和齿轮类型选择润滑等级的质量。高1档润滑油的指标优异,可以大幅度延长机器的使用寿命和换油周期,降低维护成本。
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