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一般作业时液压油温度为10-50℃，高不行超越65℃，部分短时也应该小于90℃，低温时应轻载或空载发动，待油温正常后再康复正常运转。一般液压油油温低于10℃时，应空载运转20min以上才干加载；若气温在0℃以下或35℃以上，则应加热或冷却；区域或冬季发动时应使液压油油温升至15℃以上方能加载；在-15℃以下不允许发动。作业时禁止将冷油充入热元件，或将热油充入冷元件，避免温差太大，胀大或收缩纷歧而咬死。在冬季或冰冷区域，若选用电加热器加热油箱中的油液，因为泵和马达依然是冷的，易卡死，使用时要特别注意。

液压系统一般用于工业、注塑机、挖机、推土机、千斤顶、航运式机械用来为操作输电力，液压体系的功率十分高，结构紧凑，并且相对于机械设备来说，重量轻。液压油在液压体系中起着动力传输的作用。在选择液压油时，应用应是关键的属性，以确保系统正常运行并获得长寿命；选择液压油时，确定系统需求非常关键的一个因素：粘度。

液压系统的元件在运转中,液压油与空气在机械的翻搅下易于产生泡沫,如泡沫不能迅速消失,也会使液压油工作性能下降。因此,为使液压油具有良好的不可压缩性及抗泡性。一方面要采取措施,防止空气混入液压系统;另一方面要在液压油中加入抗泡剂,增强液压油的抗泡性能。液压油的不可压缩性用空气释放值来评价。液压油的空气释放值规定为:在50’-C时,油品中携带空气减少到规定数量时所需的时问(min)。

  空气释放值采用 SH/T 0308-92《润滑油空气释放值测定法》进行测定。液压油的抗泡性也称为起泡性,它是指油品生成泡沫的倾向及生成泡沫的稳定性能。它一般用在一定条件下的泡沫倾向/泡沫稳定性(mL/mL)来表示。液压油的起泡性采用GB/T 12579 —90《润滑油泡沫特性测定法》进行测定。

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