波动性。润滑油是人工配制的,其挥发性低于矿物油。因此,当使用润滑油时,人们会认为与使用润滑油相比,润滑油的消耗量相对较小。当然,润滑油的消耗也与发动机规划有关。由于润滑油产品种类繁多,有些适用于工程机械,有些适用于摩托车,因此在通用润滑油品牌下有几个产品名称,以区分不同类型的润滑油。应尽量选择润滑油,因为润滑油节约、寿命长、,对发动机有较好的维护效果。根据润滑油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑和润滑油压力降低的现象,这是正常的。






机油用于润滑活塞、活塞环和气缸,当活塞下行移动时,将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时,产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室,其机油和部分留在气缸壁上的油膜一样,在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧.机油用于润滑进气门杆,被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。机油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃烧室的量也会越多。高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加机油的消耗。高速行驶过程中,稀释的成分将蒸发,因此高速行驶后会发现机油过度消耗。由于新发动机没有经过磨合,因此将消耗更多的机油,对发动机会造成不同程度的损坏。
由于现实生产生活中对不同类型润滑油产品的实际需求量越来越大,因而润滑油产品的种类以及产品的性能也会存在着很大的不同。劣质润滑油给发动机也会带来很大的影响。使用劣质润滑油有什么危害呢?
1、卡环:如果润滑油的清洁分散性不好,长期使用后就会在活塞环周围产生积炭,而积炭严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。
2、机油消耗过大:如果润滑油的抗磨损性能不好,就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室参加燃烧,产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏,同样会加快机油的消耗。
3、烧轴瓦:如果选用的润滑油质量不好,或者选用的润滑油黏度不对,润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这种情况下高速运转,就容易将轴承烧坏,俗称"烧瓦".另外,如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯,还会使杂质夹在其间,造成"烧瓦".
4、机油灯报警:一旦发生这种现象主要在以下几方面找原因:润滑油不足;机油感应塞损坏;机油泵过滤网堵塞;润滑油黏度不足;机油限压阀弹簧失效。
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