考虑润滑脂的加注方式,润滑脂的加注方法有人工加注和泵集中加注。涂抹、填充、脂加注、脂杯加注等都属于人工加注。表2-24所示为考虑加注方式的润滑脂选用原则。足机械使用要求的润滑脂有多种,而选用润滑脂时,不仅关心其价格高低,还要看其是否延长了润滑周期、降低检修费用等相关内容,只有综合效益突出的润滑脂,才是适用的润滑脂。






润滑脂在工作部件中由于受到外部环境(如空气、水、粉尘或其他有害气体等)的影响,及工作部件相对运动产生机械力(如冲压、剪断等)的作用,将发生两方面的变化:
(1) 化学变化:润滑脂组分(基础油、稠化剂)因受光、热和空气的作用,可能发生氧化变质,基础油遭受氧化后生成微量的有机酸、醛、酮及内酯等组分,稠化剂中脂肪酸、有机的金属盐有可能发生分解而形成微量的有机酸等,因此,产生酸性物(润滑脂酸值增大)导致被润滑的部件 腐蚀,及至锈蚀,并失去润滑、防护作用。
(2) 物理变化:由于机械作用使润滑脂结构变差乃至破坏,润滑脂稠度下降,润滑效果变差,或是由于机械润滑部件密封条件不好,导致润滑脂中混入灰土、杂质和水分而使润滑脂质量变差。
基础油的颜色
不同产地,不同的提炼技术等都会造成基础油颜色的差别。基础油的颜色本身并不是一项质量指标,但通常,经过加氢处理深度提炼的基础油,会含有更少杂质,他们的颜色会相对浅一些。
添加剂的颜色
针对不同设备的润滑保护需要,例如发动机,柴油发动机,齿轮箱,工业液压系统等等,不同的润滑油要添加不同的添加剂以达到的润滑保护效果。例如发动机油当中就有:粘度指数改进剂,剂,清洁分散剂,抗泡剂,防锈剂,抗磨剂,抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当不断创新或调整添加剂配方从而保持技术优势时,体现在润滑油的颜色就会有不同的变化,或更深,或更浅,不可一概而论。当改用了一种新技术的添加剂配方,这种配方的特点是颜色较深,所以您可能会发现比以前颜色更深了。事实上它是比以前更好了。
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