由于积累在机油滤清器中的各种杂质越来越多,其过滤清洁性能也会下降,所以滤清器必须同机油一起定期更换。装用劣质的机油格从表面上、暂时性上来说,不会立1竿见影地给发动机带来损坏,但若长期使用劣质的滤清器,由于其过滤性差,不能起到良好的过滤保护作用,必将加速发动机的非正常磨损。所以,润滑油若长期不进行更换,由于其粘度、清洁度等各项功能指数严重下降,不能形成有效油膜,其各项功能将严重退化。长此以往,发动机的正常寿命必将大大缩短,给车辆维护带来“省芝麻,掉西瓜”的麻烦,大大缩短发动机的大修间隔周期。







什么是润滑油粘度指数润滑油粘度指数表示油品的的粘度随温度变化的程度,它衡量的是润滑油的粘温性能,它是通过计算油品在40℃和100℃的粘度,换算得来的。粘度指数高的油,在不同的环境温度下均可表现良好。在技术水平低的以前,润滑油粘度指数很低,被称为单级油,是分季节用的,有夏季油和冬季油,到季节就要换,后来随着技术的发展,才有了多级油,能够四季通用。

近年来,随着我国工程机械、电力、汽车、钢铁、船舶、机床行业的快速增长,装备技术的不断提升,我国润滑油需求量持续增长,已经成为第二大润滑油市场。需求量的增加也将推动润滑油市场竞争的升级。众多因为中国巨大的市场以及广阔的发展前景,纷纷进入中国市场。以中国金属加工行业为例,越来越多的金属加工新装备、新技术和新工艺在国内企业得到应用,而且冶金企业各种机械设备众多,用油复杂,有设备润滑,也有工艺润滑,这对润滑油的多样化、多功能化以及在环境保护方面提出了诸多的挑战。

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