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合成润滑油批发-淮南合成润滑油-安徽金启|质量可靠：

随着经济的发展，润滑油得到了人们的广泛使用，而且由于润滑油的性能优越，使用量越来越多。但是有的时候润滑油在生产过程中会进去水，那么应该如何检测润滑油中有没有水分呢？下面小编给大家介绍下。

　　1、加热。我们可以使用一块铁片，在火上加热到130℃左右，在铁片上滴入一滴润滑油，如果有水分会观察到气泡，是因为油里的水分受热蒸发引起的气泡，气泡越大、数量越多，说明含水量越多。如果看见气泡还能听见劈啪的爆裂声，说明含水量相对较多。

　　2、使用压力检测装置。原理是水分与反应会放出氢气，引起密闭容器内压力的变化。压力的变化可以计算出有多少水与发生了反应，这种方法成本较低。

　　3、湿度传感器。通过一层电容薄膜，感测薄膜上弥散的湿度含量。这种仪器可以安装在重要的设备上，长期、实时监测设备润滑油里的含水量。

　　4、用试管取一定量的润滑油，如发现油变浑浊，甚至乳化，从透明变为不透明，可认为润滑油中有水分。将试管加热，如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠或有"劈啪"的响声，认为该产品中有水分。

　　5、用试管取一定量的润滑油，将少量硫酸铜放入试油中，如硫酸铜山白色变为兰色，也表示润滑油中有水分存在。

随着经济的不断发展，行业中对润滑油的实际需求量不断增加，并且其性能作用是非常突出的，在实际的应用中，发挥着应有的作用，十分受到人们的欢迎。润滑油在化学反应和萃取时用做一种中等极性的非质子溶剂，在使用时有时润滑油要用到吸盐检测。那么润滑油的吸盐检测步骤是怎样的呢？

　　1、检测润滑油仪器及器材：电子天平（感量0.01g），茶叶袋（65μm尼龙网切成20㎝×20㎝的正方形，再对折，将两边热封，留一短边开口做成袋子，热封宽度从袋沿起约5mm），500mL烧杯，洗衣夹，热封机。生理盐水（ω=百分之零点九NaCl水溶液），将氯化钠（分析纯）9.00g溶解于水，移入1000mL容量瓶中，加水至刻度，摇匀。

　　2、测定方法：称取1.00gSAP（至0.01g）放入茶叶袋，均匀地分布于底部。将茶叶袋浸入装有约400mL生理盐水（20~30℃）的烧杯，茶叶袋轻附于容器底部静置30min后将茶叶袋轻轻提起，用夹子夹住茶叶袋上端约5mm的中间处，将其水平轻轻吊起，悬挂，静止状态下控水15min后，测定装有凝胶体的茶叶袋的质量W1.平行测定3次，同时用未装试样的茶叶袋进行空白试验，空白值记为W2.

　　3、按下式计算：吸盐水量（g/g）=W1-W2.这样一来就完成了润滑油的吸盐检测。

我们在开车的时候，经常会发现亮红灯的现象，但是换了另一种品牌同一级别的润滑油之后，就会发现没有这种现象的发生了。其实亮红灯现象除与润滑油品质及机械状况有关外，还与行车状况及油品使用情况有关，那么造成爱车亮红灯的原因有哪些呢？

　　1、加油油量过多或油量不足

　　2、不同厂家生产的润滑油是不可混用。使用标准上有品牌相容性指标，但是转换新牌子润滑油时需清洗发动机，以免新旧油发生反应影响油质，旧油未放净，与新油不兼容，有可能亮红灯。

　　4、机滤长期使用，换新油后不久，底壳残渣堵塞机滤引起亮红灯，换新油时换了机滤，无形之中消除了亮红灯因素。

　　5、个别机滤质量不佳，滤油性能差。

　　6、引擎长期使用低质润滑油，积碳、油泥残留较多，更换润滑油后，因润滑油的强清洁能力，将陈年积碳油泥统统溶解，造成润滑油性能短期内衰减，出现亮红灯现象。

　　7、存在加油量过多或不足问题或行车状况偶变问题。

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