





有很多车主朋友都知道全合成油相比矿物油要好,却不知道好在哪里?
▼ 矿物油:纯粹从石油中通过物理方法蒸馏、提炼,炼制简单,无法清除杂质,分子结构不规则;
▼ 合成油:从、煤气中通过化学方法聚合而成,油体洁净无瑕,分子结构微小、紧密、排列整齐。闪点高,耐高温,抗低温,不积炭。
合成油的优势:合成油的性更强,大大地延长了换油周期,虽然在机油上增加了投入,但减少了更换机油和滤清器的次数,降低了维护成本。
合成油蒸发损失小,机油消耗低,能更好地保护三元催化器等昂贵的废气控制系统部件。
合成油适应高负荷的发动机,还拥有更强的抗高温抗剪切能力,在发动机高速运转下,机油也不会损失黏度,对发动机的保护好。
因此,总的来说合成油品质较好,其对热稳定、反应、抗黏度变化的能力自然要比矿物油好!
卡友们容易遇到的因为机油氧化引发发动机故障就是涡轮,以及曲轴、连杆瓦因为润滑不当导致非正常磨损,这些都是因为机油氧化引发的相关故障。那么机油氧化有没有办法避免,或者是通过什么样的方式来降低氧化作用呢?就是剂。
剂顾名思义就是抵作用的成分,剂到底有没有作用呢?我们做了一个小小的实验。一个成熟的苹果分成两半,一半直接暴晒在太阳底下,另一半喷上剂以后同样是暴晒在太阳底下。
经过6个小时的暴晒,充分和空气接触以后,没有喷剂的苹果已经氧化得不能食用了,而喷了剂的苹果则是相对完好。这一小小的实验说明使用了剂以后可以降低氧化效果,在一定时间内保证物体不会被氧化。
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