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根据当地实时温度来选择润滑油的黏度。南方与北方温度差别对于机油低温性能的选择也是不同。比如北方的冬季来说，应选用低温流动性更好的机油。据发动机磨损情况来选择润滑油的黏度。根据车辆的磨损状况，相比新车来说，一般里程超过10万公里的老车需要调整机油使用黏度。因为磨损导致的零部件间隙变大，需要黏度更大的机油才能形成良好的保护油膜。如果发动机大修过。同样需要提高使用润滑油的黏度。用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油。

当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油。润滑油有良好的高低温性能，可以在较宽温度范围内正常使用，尤其是高温性能优异，在高温条件下具有长的轴承使用寿命；良好的抗水淋性能，在潮湿环境下也可以为轴承提供可靠润滑。

理化指标是基础，作为衡量润滑油基本性能的理化指标包含：运动粘度、低温动力粘度、粘度指数、闪点、倾点、沉积物、水分、泡沫性、残碳、中和值、硫酸盐灰分和各种元素含量。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油粗、细滤清器可及时滤去润滑油中杂质及沉淀等，所以可以延长润滑油的使用期限。此外，应注意保持滤清器油路畅通。滤芯滤片要压得平整妥帖，以免增大缝隙，降低滤清效果。

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