在保证油品质量等级和黏度等级满足柴油机使用要求的前提下,可以使用不同厂家生产的或牌号不同的润滑油,但不要混用。润滑油的日常使用中,有些用户经常会发现油品中有可见的细小杂质和沉淀出现,也因此不少用户进一步会怀疑油品质量有问题.船用润滑油是保证柴油机及其其他部件稳定运转,以及延长其寿命的必要保障.柴油机在工作的过程中,各个部件的运转时相对的,
粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小,油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的的润滑油密度大,
基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。润滑油在持续的设备中工作,久而久之润滑油的性能会相对下降,润滑效果就会降低,这样就要求润滑油要有良好的稳定性,对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。汽车润滑油要适量,
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