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液压动力传递：

  液压挖掘机的液压系统是由液压泵、阀、马达等元件组成的且始终以液压油作为动力传递介质，通过液压泵将液压油加速、加压（机械能转化为液压能），通过分配阀的转换，至液压马达（液压能化为机械能）传递到各工作装置进行做功。在液压动力传递做功的过程中，要求油料既要保持油质的粘度，合肥液压油，以便减少漏损，保持压力，还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜，通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的。

活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，液压油多少钱，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

液压油多久换一次？换的时间稍微晚点了行不行？正在赶工程能不能将就用？几乎每一位机手对于液压油更换问题都存在这样那样的疑问，这也是今天想跟大家一起分享的课题。

先说几个亲历的事情，长城46号抗磨液压油，有位机友两年多没换过液压油，以为没有事，结果对液压部件造成极大的磨损；也有液压油油箱掉了颗滤芯盖螺栓长时间不检查，结果液压泵打坏了；更有奇葩者，在加注液压油的时候不小心把一块混凝土掉进到液压油箱内，以为液压油滤芯可以过滤掉，后果可想而知！

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