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合肥液压油-安徽金启石化有限公司-10号航空液压油：

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在液压油液中，常用的抗磨剂有:二二磷酸锌盐(T202)，(T306)，(T303 )，抗燃液压油，硫化烯烃(T321)， 氯化石蜡(T301)等。

   增粘剂是一种改善液压油液粘温性，抗磨液压油，提高粘度指数的添加剂。这是一类高分子聚合物，低温时，在油液中收缩卷曲成紧密小球状，对低温粘度影响小，高温时，在油液中溶胀伸展，增加粘度，可改善粘温特性。

   在液压油液中，常用的增粘剂有:聚(T601)，聚异丁(T603 )，乙丙共聚物(T611)，聚酯(KT8602)等。

  在液压油液中，常用的破乳化剂有:聚醚类高分子化合物及各种、的聚合物。

金属钝化剂是一类能保护有色金属，特别是铜表面腐蚀的添加剂，该剂还能增加油品的性及抑制和钝化酸性物质对铜的腐蚀。

在液压油液中使用的金属钝化剂有两类:一类是成膜型钝化剂，该剂能与铜表面形成复膜，防止酸、活性硫化物及有腐蚀性的极压剂的侵蚀。常用的有并三氮唑(T706)，另一类是活性硫的清除剂，该剂与活性硫化物反应，生成低腐蚀性或不腐蚀的多硫化合物。

抗磨性：在液压系统中泵和大功率的油马达是主要运动部件。在启动和停车时往往可能处于边界润滑状态。在这种情况下，若液压油的润滑性不良、抗磨性差，合肥液压油，则会发生粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损、造成泵和油马达性能降低，寿命缩短，系统生产故障。因此，在液压油中常常添加一定量的抗磨和抗极压添加剂。像磷酸三脂和二二磷酸锌等，以提高油品的抗磨性和抗极压性能，满足润滑要求。

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