





我们都知道液压油,可是液压油产品主要有哪些?性能特点如何?这些都不知道,主要是产品都太像,应该怎么区分开来呢?
L-HL液压油 防锈型液压油。
L-HM液压油 抗磨液压油,在HL基础上改善了抗磨性。
L-HG液压油 液压导轨油,合肥液压油,在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。
L-HV液压油 低温液压油,在HM基础上改善了低温特性。
L-HS液压油 低温液压油,比HV有更低的倾点。
严格执行交接班制度
交班司机停放机械时,抗燃液压油,要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等,是接班司机对液压系统检查的重点。
保持适宜的油温
液压系统的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损。

液压系统一旦进水就非常难处理,在平时使用过程中我们只能坚持“防”“治”并举的策略,尽量减少进水造成的安全威胁。
(1)及时排水,建议每隔三天开放水阀放一次水。
(2)加强液压系统的密封措施,航空液压油,液压泵、阀、油缸等部件增加防水密闭装置,防止水分进入。
(3)在南方潮湿多水地区工作的挖掘机,有必要在液压油箱的呼吸孔上安装干燥器,防止水汽的进入。
(4)雨天维修时做好防水措施,尽量不要在雨天更换液压部件和液压油。
(5)如果进水不太严重,可以用油水分离机将水分离出来;对于乳化严重,10号航空液压油,已经变色变质的液压油,要完全抽出变质油后更换全新的液压油,并找到进水原因并。
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