





抗磨剂
抗磨剂在摩擦高温下,车用液压油,其分解产物与金属表面起反应,产生低剪切应力和低熔点的化合物薄膜,防止接触表面的咬合或焊接,所产生的塑性变形,填平了摩擦面间的凹凸不平部分,使接触面增大,压力降低,磨损减小。
在抗磨剂中,通常含有硫、磷和氯,其化合物具有各自的特点。含硫的抗磨剂,在高温摩擦条件下,硫化物同铁反应生成硫化铁膜,起抗磨作用;含磷的抗磨剂,在不太高的温度和较缓和的摩擦条件下,由热分解的产物与钢铁相互作用,生成低熔点、高塑性的磷酸盐混合物,从而起抗磨作用;含氯的抗磨剂,在极压条件下,产生氯化铁膜,该膜为层状结构,抗磨液压油,摩擦系数小,易剪切,润滑作用好。
液压油中含有空气、进油滤芯堵塞,都会造成吸油不畅,产生真空,从而产生气穴。气泡被油液带到高压区时,体积急剧缩小,气泡又重新凝聚为液体,使局部区域形成真空,气泡在达到高温之后,其周围的油便会产生燃烧。
液压油品质太差。液压油工作2000小时后,它的抗磨性、空气释放性、润滑性、热氧化安定性、黏性、水解安定性等性能都达不到要求。任何一项性能不足,都可使液压系统进入负循环当中,导致油温升高。此时可以换液压油来解决问题,也可以通过补充一种或几种化合物,使液压油性能恢复过来。

降凝剂是一类能抑制油中石蜡形成网状结晶,使凝点下降,保持油品流动性的添加剂。该剂借助在石蜡结晶表面进行吸附或形成共晶,改变石蜡的晶形和大小,达到降低油品的凝点。
在液压油液中,常用的降凝剂有:萘(T801),聚丙1烯1酸酯(T602B), α烯烃共聚物(M),液压油供应商,乙烯酯聚物(T804)等。
剂是一类自身易被氧化,合肥液压油,且能在金属表面生成络化物薄膜,隔绝与氧及其他腐蚀性物质的接触,防止金属对油液氧化的催化作用和油液对金属腐蚀作用的添加剂。
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