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抗磨剂
抗磨剂在摩擦高温下，其分解产物与金属表面起反应，产生低剪切应力和低熔点的化合物薄膜，防止接触表面的咬合或焊接，所产生的塑性变形，填平了摩擦面间的凹凸不平部分，使接触面增大，压力降低，磨损减小。
在抗磨剂中，通常含有硫、磷和氯，其化合物具有各自的特点。含硫的抗磨剂，长城液压油，在高温摩擦条件下，硫化物同铁反应生成硫化铁膜，起抗磨作用;含磷的抗磨剂，在不太高的温度和较缓和的摩擦条件下，由热分解的产物与钢铁相互作用，生成低熔点、高塑性的磷酸盐混合物，从而起抗磨作用;含氯的抗磨剂，在极压条件下，车用液压油，产生氯化铁膜，六安液压油，该膜为层状结构，10号航空液压油，摩擦系数小，易剪切，润滑作用好。
过滤性：系指液压油不堵塞滤器、能过滤的能力。由于现代液压系设备向着小型化、高压、高速、大流量及自动化方向发展，对各种液压元件提出了更苛刻的要求。主要表现为精度高、泵的间隙小和控制元件复杂化。试验证明，只要存在微小的杂质颗粒即会引起设备的磨损和失灵。因此在液压系统中安装过滤器，并要求液压油具有良好的过滤性。
与弹性密封、涂料等非金属材料和金属材料具有良好的适应性：适应性系指液压油对其接触的各种金属材料、非金属材料如橡胶、涂料、塑料等无浸蚀作用。反之，这些材料也不会使油变质，彼此相适应。
我们都知道液压油，可是液压油产品主要有哪些?性能特点如何?这些都不知道，主要是产品都太像，应该怎么区分开来呢？
L-HL液压油 防锈型液压油。
L-HM液压油 抗磨液压油，在HL基础上改善了抗磨性。
L-HG液压油 液压导轨油，在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。
L-HV液压油 低温液压油，在HM基础上改善了低温特性。
L-HS液压油 低温液压油，比HV有更低的倾点。
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